Pam mae gorchuddion tyllau archwilio wedi'u codi uwchben y ddaear?
Nid gwall adeiladu yw drychiad bach gorchuddion tyllau archwilio, ond mesur amddiffynnol a ddyluniwyd yn ofalus:
- Clustogfa anheddu naturiol: Mae gwahaniaeth uchder o 2-3cm wedi'i gadw ar gyfer aneddiadau gwely ffyrdd naturiol.
- Effeithlonrwydd draenio wedi'i optimeiddio: Mae ymylon ychydig yn uwch yn arwain dŵr glaw yn gyflym i'r twll archwilio.
- Dyluniad gwrth-lithr a gwrth-chwymp: Yn creu arwyddion rhybudd gweledol a chyffyrddol.
Doethineb ymarferol gwahaniaethau uchder
Mae gorchuddion tyllau archwilio mewn gwahanol senarios fel esgidiau -wedi'u gwneud yn arbennig:
- Llwybrau ochr: Mae uchder bach o 0.5-1cm yn atal baglu tra'n sicrhau draeniad.
- Lonydd cerbydau: Mae allwthiad amlwg o 1.5-2cm yn gwrthsefyll pwysau a dirgryniadau cerbyd.
- Gwregysau gwyrdd: Dyluniad fflysio i osgoi gwrthdaro â pheiriannau torri lawnt ac offer arall.
Manylion peirianneg anweledig
Mae'r prosesau trin cyfrinachol o amgylch twll archwilio yn cynnwys:
- Trawsnewidiad llethr: Defnyddir llethr 1:12 ar gyfer cysylltiad naturiol ag wyneb y ffordd.
- Haen clustogi elastig: Mae modrwyau rwber arbennig yn amsugno sŵn effaith cerbydau.
- Triniaeth gwrth-rhwd: Mae'r broses galfaneiddio haen ddwbl yn ymestyn oes y gwasanaeth.
